{!-- ra:00000000000003ea0000000000000000 --}Mazda Terapkan Filosofi Zen Jinba-Ittai dlm Desain Mobil Modern - SWANTE ADI KRISNA
cross
Hit enter to search or ESC to close
Mazda Terapkan Filosofi Zen Jinba-Ittai dlm Desain Mobil Modern
20
August 2025

Mazda Terapkan Filosofi Zen Jinba-Ittai dlm Desain Mobil Modern

  • 35
  • 20 August 2025
Mazda Terapkan Filosofi Zen Jinba-Ittai dlm Desain Mobil Modern

Pabrikan otomotif Jepang Mazda mengintegrasikan konsep filosofis jinba-ittai ke dalam pendekatan desain kendaraan mereka. Filosofi ini, yang berasal dari budaya berkuda tradisional Jepang, menekankan persatuan antara pengendara dan kendaraannya 1. Pendekatan inovatif ini menggabungkan pemahaman Zen Buddhist dan Shinto dlm menciptakan pengalaman berkendara yg lebih mendalam.

Konsep No-Self dalam Desain Otomotif

Filosofi Zen Buddhist memperkenalkan konsep "no-self" yang menyatakan bahwa identitas manusia bukanlah esensi tetap, melainkan produk dari hubungan yang terus berubah 2. Mazda menerapkan pemahaman ini dlm desain mereka dgn menciptakan batas yg berpori antara pengemudi dan mobil. Konsep ini memungkinkan terciptanya pengalaman berkendara dimana pembedaan antara diri dan kendaraan menjadi kabur, menciptakan kesatuan dalam bertindak.

Implementasi filosofi ini terlihat jelas pada setiap detail desain Mazda, mulai dari ergonomi interior hingga respons kemudi yg intuitif. Perusahaan berupaya menciptakan komunikasi afektif antara pengemudi dgn kendaraan, sebuah konsep yang berakar pada tradisi Shinto 3.

Mono no Aware dan Komunikasi Emosional

Tradisi Shinto memperkenalkan konsep mono no aware, yaitu kemampuan untuk merasakan "jiwa" atau aware dari sebuah objek 4. Dalam konteks otomotif Mazda, hal ini diterjemahkan sebagai kemampuan kendaraan untuk berkomunikasi secara emosional dgn penggunanya. Thomas Kasulis menyebut fenomena ini sebagai "keterlibatan holografik" dimana kokoro (hati yang merasakan) dari objek berkomunikasi dengan kokoro manusia.

Penerapan dalam Teknologi Modern

Mazda tidak hanya mengandalkan filosofi kuno, tetapi juga mengintegrasikannya dengan teknologi kontemporer. Edisi khusus MX-5 Miata 35th Anniversary 2025 menjadi salah satu contoh nyata penerapan filosofi jinba-ittai 5. Hanya 300 unit yang diproduksi, menjadikannya salah satu MX-5 paling eksklusif yang pernah dibuat.

Evolusi Desain dari Analog ke Digital

Perbandingan antara Mazda RX-7 FD klasik dgn Toyota GR Supra Mk V modern menunjukkan evolusi signifikan dalam desain mobil sport selama tiga dekade terakhir 6. RX-7 mewakili era analog tanpa mode berkendara yg dapat dipilih atau sasis yang dapat dikonfigurasi, sementara kendaraan modern menawarkan berbagai opsi digital.

Teknologi Ramah Lingkungan

Mazda juga mengembangkan teknologi berkelanjutan melalui kolaborasi dgn Toyota dalam proyek "Sweep Energy Storage System" 7. Sistem ini memanfaatkan baterai bekas kendaraan listrik untuk menstabilkan jaringan listrik di pabrik Mazda Hiroshima, menunjukkan komitmen perusahaan terhadap keberlanjutan lingkungan.

Masa Depan Filosofi Zen dalam Otomotif

Dengan peluncuran berbagai model baru seperti CX-80 hybrid plug-in dan peningkatan garansi menjadi enam tahun 8, Mazda terus mengevolusi penerapan filosofi jinba-ittai. Perusahaan berupaya mempertahankan nilai-nilai tradisional sambil mengadopsi teknologi modern untuk memenuhi kebutuhan konsumen kontemporer.

Strategi ini terbukti efektif dlm menciptakan identitas brand yg unik di tengah persaingan ketat industri otomotif global. Mazda tidak hanya memproduksi kendaraan, tetapi menciptakan pengalaman berkendara yg bermakna melalui integrasi filosofi Timur dgn inovasi teknologi Barat.

Kesimpulan

Penerapan filosofi Zen dan Shinto dalam desain otomotif Mazda menunjukkan bagaimana nilai-nilai tradisional dapat diintegrasikan dgn teknologi modern. Konsep jinba-ittai bukan sekadar slogan pemasaran, melainkan pendekatan fundamental yg mempengaruhi setiap aspek pengembangan produk. Melalui pemahaman mendalam tentang hubungan emosional antara manusia dan mesin, Mazda berhasil menciptakan kendaraan yg tidak hanya berfungsi sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai perpanjangan dari diri penggunanya.

Referensi

  • Blog of the APA. (2025, Agustus 20). Zen and the Art of Automotive Design. https://blog.apaonline.org/2025/08/20/zen-and-the-art-of-automotive-design/
  • Flowers, J. (2025). Japanese Philosophy and Automotive Design Integration. American Philosophical Association
  • Kasulis, T. P. (2022). The Field of Japanese Aesthetics. The APA Newsletter on Asian and Asian American Philosophers and Philosophies, 21(1-2), 99-104
  • Miller, M. (1998). Art and the Construction of Self and Subject in Japan. State University of New York Press
  • SF Gate. (2025, Agustus 21). 2025 Mazda MX-5 Miata 35th Anniversary Edition Review. https://www.sfgate.com/news/article/2025-mazda-mx-5-miata-35th-anniversary-edition-20848419.php
  • MSN. (2025, Agustus 23). FD Mazda RX-7 vs. MkV Toyota GR Supra: Analog Icon Meets Digital Rival. https://www.msn.com/en-us/autos/autos-luxury/fd-mazda-rx-7-vs-mkv-toyota-gr-supra-analog-icon-meets-digital-rival/ar-AA1L6NLP
  • Electrive. (2025, Agustus 21). Toyota batteries stabilise Mazda power grid. https://www.electrive.com/2025/08/21/toyota-batteries-stabilise-mazda-power-grid/
  • Henley Standard. (2025, Agustus 18). Mazda increases new car warranty. https://www.henleystandard.co.uk/news/motoring/198159/mazda-increases-new-car-warranty.html
Download PDF tentang Integrasi Filosofi Zen Buddhis (telah di download 4 kali)
  • Mazda Terapkan Filosofi Zen Jinba-Ittai dlm Desain Mobil Modern
    Penelitian ini mengeksplorasi bagaimana filosofi tradisional Jepang, khususnya konsep jinba-ittai dari budaya Zen Buddhist dan Shinto, diintegrasikan ke dlm metodologi desain otomotif modern. Melalui analisis komprehensif terhadap pendekatan Mazda, studi ini mengungkap bagaimana nilai-nilai spiritualitas Timur dapat diterapkan dalam konteks teknologi Barat untuk menciptakan pengalaman berkendara yang lebih holistik dan bermakna secara fenomenologis.
Penulis
Swante Adi Krisna
Penikmat musik Ska, Reggae dan Rocksteady sejak 2004. Gooners sejak 1998. Blogger dan SEO paruh waktu sejak 2014. Graphic Designer autodidak sejak 2001. Website Programmer autodidak sejak 2003. Woodworker autodidak sejak 2024. Sarjana Hukum Pidana dari salah satu Perguruan Tinggi Negeri di Surakarta. Magister Hukum Pidana di bidang cybercrime dari salah satu Perguruan Tinggi Swasta di Surakarta. Magister Kenotariatan di bidang hukum teknologi, khususnya cybernotary dari salah satu Perguruan Tinggi Negeri di Surakarta. Bagian dari Keluarga Besar Kementerian Pertahanan Republik Indonesia.